Ez már a bet365 bónusz harmadik példa egy jó versenyhétvégére, pedig általában hat ilyen van a következő évben. Felmentem a közepes gumikra, és lehet, hogy nem igazán volt meg a sebességed. Korán elütöttél bizonyos részecskéket, amik miatt kidobtad a köridődet, összeverekedtél Russell-lel, és összeütköztél Sainzzal, ami a következő sérülését okozta…

Bet365 bónusz: F1 hatékonyság: Brazil Nagydíj futam kvalifikáció 3 (SQ

Max Verstappen lelkes, magabiztos győzelmet aratott a Brazil Nagydíjon, miután Daniel Ricciardo sérülés nélkül megúszta, amikor az autójukat elütötte a jó gumiabroncs. Andrea Kimi Antonelli egy régebbi és pontosabb teljesítményt mutatott be, hogy biztosítsa karrierje legjobbját a következő boxutcában, megelőzve Max Verstappent, aki figyelemre méltó sebességet produkált a boxutcából, hogy befejezhesse az új dobogós helyet. A Red Bullt Sergio Perez követte, és Russellt mutatták be, hogy segítsenek neki előretörni és a harmadik helyen végezni Norris mögött. Pierre Gasly nagyon gyors, Alpine-t hoz a hetedik boxutcában, és Sergio Perez legyőzte korábbi ellenfelét, Liam Lawsont, így végül a nyolcadik helyen végzett. Leclerc szinte védtelen Verstappennel szemben, de még riasztóbb a Ferrari újabb relatív sebességhiánya, Carlos Sainz az ötödik helyen, a főversenyen kívül van.

• Magnussen nehezen tudta összefoglalni a tanulság nyomában járó dolgokat, a hitetlenkedéssel együtt, ami a kör utáni üzenetben hallható volt az emberek részéről.
• Oscar Piastri büntetést kap, ha hibázott egy nagyon korai balesetben, amely miatt Charles Leclerc kiesett a küzdelemből.
• Az 5. helyen a Mexikóvárosi GP győztese, Carlos Sainz látogatott meg a 2. Ferrarival, amikor George Russell a 6. a Mercedes tulajdonosa.
• A McLaren kizárta az első sort, valószínűleg a „rossz” sorrendben.
• Verstappen átvette a vezetést elöl, és 4,287 pillanattal előzheti meg a dobogós Norrist, így a Purple Bull partnere, Sergio Perez harmadik lett, George Russell (Mercedes) és Charles Leclerc (Ferrari) előtt.

Lando Norris lesújtva hajtott, miután a McLaren hibája után elrontotta a brazil GP-n a rúddal való ütközést.

A Mercedes emellett azzal is küzdött, hogy George Russell további négy pillanattal lemaradva volt Sainz mögött a hatodik szettben. Csapattársa, Lewis Hamilton három várost kihagyott a rajtnál, és végül a 11. helyről indulva Alex Albon mögött érhette el a célvonalat. Az új virtuális óvóhelyi autó bevezetése rövid haladékot adott Piastrinak – a csapat azonban folytatta, hogy egy körös versenyt futson a célvonalig. Lando Norris, Maxim Verstappen, Oscar Piastri és a csapat megpróbálják uralni a vezetési stílust Abu Dhabiban.

A hazai sztárt, Gabriel Bortoletót a brazil csapat az utolsó körben éltette, miközben ő is kiesett, így az új eseménydús verseny a vörös zászló alatt ért véget. A Sauber most mindent megtesz, hogy autójukat a döntő nagydíj kvalifikációjára felkészítse. Az F1-es pilóták címvédője, Lando Norrisnak sikerült elhárítania egy nagy kockázatot a Mercedes újonca, Kimi Antonelli elől, amikor a 2025-ös Brazil Nagydíjon tervezett győzelmet aratni. Lando Norris legyőzte Kimi Antonellit, hogy megnyerje a Formula 1-es 2025-ös Brazil Nagydíj futamát, nyolc fontos ponttal bővítve címvédői listáját McLaren csapattársa, Oscar Piastri sérülése mellett. Az F1-es bajnokság főnöke, Lando Norris kilenc pontra növelte címvédői listáját a pénteki Brazil Nagydíjon, egy győzelemmel a versenyen.

Az autó jelenleg az új pályán teszteli az új szabványokat, de ez nem tűnik túl biztatónak. Még mindig sok a leharcolt víz. Ha azon tűnődsz, hogy miért viselnek annyi rajongó argentin zászlókat a brazil versenyen, Felipe Cardenas történetet mesél el neked. Ha megteszi, te leszel a leggyorsabb a közel nyolc tizeddel.

A DRS tartományában azonban a következő azonosítás a kanyarokban található, így minden alkalommal, amikor igazoltam, mindig intett a 4. kanyar előtt, hogy nagyon nehéz legyen. Mindenki küzdött, azt hiszem, sokan csak a gumik miatt, a legújabb aszfalton. Ricciardo azonban keményen küzdött magával, hogy elég helyet teremtsen Piastrinak, hogy belülről ellopja a 14. körig, miután Sainzt a nyolcadik helyre utasította, mielőtt visszaelőzték volna. A legjobb módja annak, hogy dühöt szerezzen Ricciardo ellen, az az, hogy többször is képes volt megelőzni Sainzt, amikor az új Purple Bull versenyzővel küzdött, hogy megelőzze a DRS-ben.

Lewis Hamilton majdnem elhárította a rekordnak számító nyolcadik világbajnoki címmel járó kétéves verseny lehetőségét a Mercedes vasárnapi Brazil Nagydíjon elért „megbocsáthatatlan” teljesítménye után. Verstappen mindössze két másodpercet kapott Norristól hat körrel a vége előtt, miután a gumikat a magas ívű oldalakon kezelte, míg a harmadik helyen álló Perez jobban teljesített közvetlenül Russell előtt. A legújabb mexikói pilóta a 15. körben Lawson elől kitörésének későbbi szakaszában érkezett, de a srác beragadt, és Lawson visszavette a nyolcadik helyet.

Jogos kijelenteni, hogy Alonso nem volt elégedett Oconnal, a férjével.

Az új, környezetbarát zászló szárnyalt, és Verstappen rövid időre versenyt szerzett a Piastriban, ezzel veszélyeztetve az új ausztrál pilóta második helyét. Piastri azonban aláírta a zárójelet, és Norris is átvette a kockás zászlót a McLaren által az év elején megcélzott célok egyikén. Az új szezon a 24 körös csata 22. körében érte el az első helyet, amikor Piastri helyet cserélt az élen, elkerülve a problémát a körülbelül háromnapos bajnok Verstappentől a Red Bullban. Piastri javított, de a harmadik helyen maradt, míg Norris körülbelül háromszázaddal előrelépett, hogy megszilárdítsa ideiglenes rajthelyét, 0,097-es hátrányban Antonelli mögött, így az olasz pilóta biztosította be az első rajtot. Yuki Tsunoda egy több mint 24 körös szuperversenyt szeretett volna, így a 6. helyen ért célba, egy hellyel Charles Leclerc mögött, míg Lewis Hamilton és Carlos Sainz rendre a hetedik és a nyolcadik helyen végzett, hogy megszerezze a további pontokat. Az első ötös a verseny első 18 körében orr-percben futott be, Piastri pedig a pole pozícióból indulva vezette a versenyt, te pedig Norris, Leclerc és esetleg Verstappen előtt.

A Mercedes duó lassan haladó első körei

George Russell végül lefokozódott, így Verstappen mögött következhet, mivel Oscar Piastri érzelmes csatát vívott, amit jól mutatott a nagy 10 másodperces időbüntetés is egy korai futam után, amelyben Antonelli végül ötödik lett. De amikor Hülkenberg letért a dalról, és egy online Defense Automobile fenyegette az új interlagosi pályát, végül jött a parancs. Ezt üzente Alex Jacques, az F1TV kommentátora a 23. körben, miután a versenybírók az Algorithm 1 São Paulo Nagydíjon jelezték, hogy online Defense Automobile-t birtokolhatnak. A Haas pilótája, Nico Hülkenberg letért a dalról, füst csapott ki VF-24-esének hátuljából, amelyben Oscar Piastri, csapattársa, Lando Norris haladt az élen a második helyen.

Okos menetelésnek bizonyultak, ahogy egy virtuális menekülőautó-kísérlet is indított percekkel később. A bajnokságot vezető Max Verstappen megvédte az utolsó helyet az új műszerfalon elért dobogón, minimalizálva a károkat, és ezzel megőrizve vezető helyét az új F1-es pilóták versenyében. Egy első menekülőautó vörös zászlóvá vált, mivel hosszú leállásra volt szükség a balesetet követő legújabb akadályok javításához, lehetővé téve a járművezetők és a szállítók számára az újraindítást, a Hulkenberg példáján alapuló károk megoldását és a szükséges felnik cseréjét.